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      日前，記者從淮南鐵路部門獲悉，根據(jù)國家鐵道部的批復(fù)，安徽鐵路阜淮線、淮南線、水蚌線電氣化改造和客運(yùn)專線建設(shè)開工在即，市民們有望在2010年底前坐上寬敞舒適的動車組出行。

      據(jù)了解，此次電氣化擴(kuò)能改造工程涉及既有線路全長282公里，施工工期約18個月，初步概算投資近23億元。設(shè)計(jì)年度將規(guī)劃修建商丘——阜陽——合肥——蕪湖——杭州客運(yùn)專線，承擔(dān)絕大部分旅客運(yùn)輸。既有線路改造后，將主要承擔(dān)貨物運(yùn)輸。

      根據(jù)設(shè)計(jì)，將取消潘集西、廖家灣和孔店火車站，維持淮南西二級四場站型、站場規(guī)模，到發(fā)場、到達(dá)場按照滿足牽引5000噸進(jìn)行改造。電氣化改造和客運(yùn)專線建成后，將為淮南鐵路史翻開嶄新的一頁，同時也會對我市沿線區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、勞動就業(yè)等方面產(chǎn)生積極、深遠(yuǎn)的影響。 

（記者）