排氣量1.6升以下乘用車稅額降低，2.0升以上增加
日前，記者從淮南市地稅局獲悉，新車船稅法已于2012年1月1日正式實施，排氣量大小成為車船稅額的分檔標準。這不僅使我市八成以上乘用車輛從中受益，也讓環(huán)保低碳的小排量車型更受市民歡迎。
車船稅是對車輛和船舶按年征收的一種稅。相比以前的征稅方法，新法維持貨車、摩托車原稅額，對掛車按貨車稅額的50%征稅，對節(jié)約能源、使用新能源的車船免征或者減半征收車船稅，體現(xiàn)了國家促進節(jié)能減排、引導(dǎo)汽車合理消費的政策導(dǎo)向。
新法最大的變化在于，將占全國汽車總量72%的乘用車依排氣量大小分7個檔次征稅，而之前的車船稅是按載客人數(shù)多少計稅。
根據(jù)我省新的稅額標準，2.0升及以下排氣量乘用車稅額適當調(diào)低或維持不變，具體為：1.0升（含）以下和1.0升至1.6升（含）的年稅額均減少60元，1.6升至2.0升（含）的維持360元不變。而2.0升以上排氣量乘用車稅額全面調(diào)高，2.0升至2.5升（含）、2.5升至3.0升（含）、3.0升至4.0升（含）的年稅額分別提至660元、1200元和2700元；4.0升以上排氣量乘用車年稅額為3900元，是原稅額的10.8倍。
初步統(tǒng)計，我市3.6萬輛2.0升及以下小排量乘用車受益，占去年繳納車船稅乘用車總量的84.5%，預(yù)計今年將少繳車船稅60萬元；同時，近6600輛2.0升以上排氣量乘用車稅負普遍增加，預(yù)計今年多繳車船稅390萬元。
車船稅對能源城車主有何影響？記者在采訪中得知，我市一般家用轎車不會超過2.0升排氣量，新稅法對他們影響并不大。
市民朱國說，自家的車是1.6排量的，一年車船稅減少60元，象征意義大于實際意義。不過，很多市民表示，購車時會把小排量車型作為首選。
（記者 廖凌云）
