計劃6月底全線路基完工
淮南九龍大道9月底可望通車
6月間，淮南市重點工程——九龍大道施工現(xiàn)場一片忙碌，壓路機在寬敞而厚實的路基上進行碾壓，部分路基已鋪上瀝青。自項目開工以來，施工單位加大人力、機械投入，加班加點分班作業(yè)。截至目前，已完成產(chǎn)值9000多萬元。
據(jù)淮南九龍大道項目顧問陳桂利介紹，九龍大道起點為省道344合徐高速公路淮南連接線K6+960處即九孔路交叉口，經(jīng)曹店東、沿蔡城塘塘堤、繞孔店鄉(xiāng)集鎮(zhèn)東側(cè)，終點為孔店鄉(xiāng)新街村西側(cè)與長豐縣交界處，路線呈南北走向。九龍大道工程全長10.213公里，公路等級為雙向六車道一級公路，瀝青混凝土路面，路幅寬度32米；沿線分布48道涵洞，其中圓管涵40道、蓋板涵8道；馬廠河8跨大橋1座、過路人行天橋3座。該項目的建設(shè)對于加強淮南市與長豐縣的交通聯(lián)系，改善淮南東部城區(qū)的對外交通條件和投資發(fā)展環(huán)境，促進合淮同城化進程，具有十分深遠的意義。
九龍大道施工單位為淮南市公路工程公司，自去年11月份開工以來，項目方克服了陰雨天氣多、征遷困難、桿線遷移多的問題，經(jīng)過多方努力完成了總產(chǎn)值的85%左右。目前，全線10.2公里路段已有4公里路基成形并完成雙幅三層水穩(wěn)層鋪設(shè)，約4公里完成瀝青路面鋪設(shè)；完成沿線7座蓋板涵和33座圓管涵施工；與長豐縣交界的馬廠河大橋完成39根水下混凝土灌注樁，澆筑橋臺3座，預(yù)制完成30米箱梁6片。計劃今年6月底全線路基完工，9月份全線瀝青路面鋪設(shè)完成，力爭屆時實現(xiàn)通車。
（記者 張雪峰）
