凌晨4時(shí)30分，當(dāng)淮南這座城市還處于睡意朦朧時(shí)，公交車駕駛員王磊卻已繞著自己的“愛車”轉(zhuǎn)悠了幾圈。調(diào)試各路開關(guān)、電氣設(shè)備是否正常，檢查各部件是否有老化、松動、異響、漏油等情況，看看車廂內(nèi)扶手有無松動，查查車內(nèi)自動滅火設(shè)施是否完好有效……
“一般來說，在車輛出場前，我們會通過看、聞、觸摸、敲打、試用等手段來檢查車輛有關(guān)部件是否符合技術(shù)要求，是否能夠正常上路，以此來保證行車安全�！蓖趵谥钢噧�(nèi)儀表向淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者說道。
一日如此，日日皆然，這樣的檢查每天都在上演。對王磊來說，這是規(guī)定，更是責(zé)任。
“可有人愿意跟我下去滅火！”
“2018年成為公交車駕駛員，到現(xiàn)在有5年時(shí)間了，算不上‘老人’，但要說我是年輕人，我家孩子都上小學(xué)了�！蓖趵谑腔茨瞎还镜囊幻{駛員，在面對記者采訪時(shí)，相貌憨厚的他卻顯得很是健談，特別是言語間的幽默讓人印象深刻。而談起這5年間最讓他難忘的事情，他立馬回答道：“有，當(dāng)然有！我救過火！”
2019年，王磊剛剛?cè)胄幸荒�，被分配�?4F路車，日常跑著“安成鋪——淮南東站”路線，那時(shí)的他的的確確是個(gè)新人。
“當(dāng)時(shí)營運(yùn)途中，我記得是經(jīng)過舜耕十字路口，我就看到對向車道有一輛私家車停在路邊，火苗不斷地從發(fā)動機(jī)蓋里躥出，伴隨著滾滾濃煙，周圍車輛和行人紛紛躲避�！被叵肫鹉且蝗盏膱鼍埃趵陲@得有些激動。
他先將公交車停在安全位置，打開雙閃，旋即朝著車廂內(nèi)大喊一聲“可有人愿意跟我下去滅火！”“我！我是高鐵乘務(wù)員，受過培訓(xùn)！”一個(gè)響亮的聲音從車廂內(nèi)傳來。說時(shí)遲那時(shí)快，二人抱起車廂內(nèi)的滅火器就跑了下去。
“當(dāng)時(shí)那輛私家車著火的時(shí)間過長，發(fā)動機(jī)蓋和車門都打不開，我只能拿著滅火器對著發(fā)動機(jī)蓋冒出的火苗一陣狂噴，很快起到了效果，直到把滅火器用盡才結(jié)束�！闭f到這，王磊笑了笑，“現(xiàn)在想想還真有些后怕，但當(dāng)時(shí)真沒想那么多。”
隨著消防車趕到現(xiàn)場，王磊這才離開，駕駛車輛，按照路線繼續(xù)一天的營運(yùn)。
“當(dāng)時(shí)聽他說了這件事，第一反應(yīng)就是很害怕，說實(shí)話也有點(diǎn)生氣，畢竟他是孩子的父親�！蓖趵诘钠拮酉蛴浾哒f，但她話鋒一轉(zhuǎn)，又說：“不過他做的是對的，我理解他，也應(yīng)該支持他�！�
她的臉上，掛著驕傲的微笑。
“無條件支持，做好后方工作”
“感覺最對不起的還是家里人，缺席了孩子不少成長的時(shí)間，孩子有個(gè)頭疼腦熱，也只能我老婆一個(gè)人照顧�！闭f到這，王磊眉頭微微一皺。
“好了，別矯情了，對你的工作我們無條件支持，你只管干好你的工作，不要有雜念，有我在后方，你只要保證你的工作能夠完成，不出差錯(cuò)就行�！蓖趵诘钠拮哟笮χ屏送扑母觳�。
聽到這，本就樸實(shí)的王磊倒顯得有些不好意思。
“對，把工作干好。這5年我其實(shí)得到了很多，從34F路轉(zhuǎn)崗到24路，不止一次得到乘客的稱贊和感謝。去做一些‘正能量’的事情，很有成就感�！蓖趵谡f。
有一次，在田五小站點(diǎn)，一個(gè)小女孩走上車，得知她快到考試時(shí)間又沒錢打車，王磊自己掏了20塊錢讓小女孩打車；
有一次，在洞山路，一個(gè)迷路的小男孩走上車，王磊把他帶到公司調(diào)度室，小男孩“急瘋了”的母親聞訊趕來，不停地感謝；
有一次，在世家珠寶城站點(diǎn)，一個(gè)小女孩因?yàn)闊o車可坐回不了家，王磊將其載到終點(diǎn)站，給孩子父母打了電話，又給小女孩攔了輛出租車，細(xì)心記下出租車的車牌號，確保小女孩安全到家。
諸如此類的事情還有很多次。“對我們公交駕駛員來說，這種事情很常見。此外，撿到乘客落下的手機(jī)、背包、筆記本就更常見了，我會第一時(shí)間保存好，然后交到調(diào)度室�！痹谕趵诳磥恚@是一名公交駕駛員的基本道德和操守。
“現(xiàn)在全市上下都在創(chuàng)建全國文明城市，我們公交公司也有要求，包括要為乘客提供優(yōu)質(zhì)安全服務(wù)，嚴(yán)抓車輛衛(wèi)生，保證車身外觀整潔，其中很重要的一點(diǎn)是關(guān)愛老人或者行動不便的乘客，等他們坐好扶穩(wěn)之后車輛才能起步�！钡趵趯τ浾哒f，“其實(shí)，要求的內(nèi)容都是公司一直以來提倡的，也是我們一線駕駛員一直在堅(jiān)持做的�！�
晚上9時(shí)，已是萬家燈火時(shí)，在王磊的家中又響起那個(gè)熟悉的聲音：“寶寶，爸爸回來啦！”
明天一早，淮南公交公司6個(gè)車隊(duì)，39條營運(yùn)線路又將開始全新的一天。而王磊也將重復(fù)著熟悉的動作，調(diào)試設(shè)備、檢查部件，確保安全……
“握穩(wěn)手中的方向盤，把乘客安全地送到目的地，是本職，是本分，也是責(zé)任�！蓖趵谡f。(記者 尚家起 攝影報(bào)道)
